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K25摩擦衬垫的摩擦系数与有损保护

文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2016-08-15 16:00【
K25摩擦衬垫
 
      摩擦系数是K25摩擦衬垫最重要参数,它的大小决定着提升机的提升能力和运行安全性、稳定性。不同的材料,不同的对偶摩擦付,以及之间的介质不同,反映的摩擦系数也不同。
      K25衬垫摩擦系数通常是在钢丝绳、油脂确定的情况下,在实验室测得的,衬垫的摩擦系数有三个值:测试值、许用值、设计值。测试值、许用值、设计值三者之间存在一定的关系,目前设计院认可的数值关系为:测试值≥1.1倍许用值,许用值≥1.1倍设计值。
    目前国产高摩衬垫的摩擦系数测试值在0.28左右,那么其许用值0.25,设计值0.23。多年的工矿经验和实践中一般认为测试值0.30以上,提升的安全运行才能有所保证。
    K25摩擦衬垫在在整个提升系统中的作用是保证摩擦系数和保护钢丝绳。在选择衬垫时,我们要依据这两个功能来选择。根据磨损相关理论,不同硬度的两种物体发生相对运动时,硬度较小的物体磨损量大于硬度较大的物体的磨损量。也就说在提升机运行过程中衬垫要通过磨损来有效的保护这个硬的钢丝绳。
     从宏观方面来讲在保证支撑强度的前提下,K25摩擦衬垫材料越软,对钢丝绳越有利。从微观上说,我们的衬垫材料中不能有硬质点,如果衬垫材料整体都是过硬的话,会对钢丝绳整体造成磨损。如果只存在一个硬质点,就会对钢丝绳局部造成磨损,这种局部磨损可能比整体的磨损产生的影响要坏的多,它会直接造成钢丝绳缺陷性的疲劳。
     在实际的工矿工作中,我们总结出了“有损保护”的理论。在工矿调研中,我们发现有些用户在正常提升中,四条衬垫绳槽,只有一条会出现点蚀剥落,磨损过快等损伤,其他绳槽却完全正常。根据工矿经验,我们不难推测出,钢丝绳的运行已经出现了受力不均的问题,既然发现了问题,下一步的工作必然就是调整,改进,对钢丝绳进行保护,因此,我们可以将“有损保护”做如下定义:根据K25摩擦衬垫状况发现钢丝绳运行过程中出现的问题,并就该情况制定相应的对策,从而保证钢丝绳的科学使用,这就是摩擦衬垫在运行过程中所起到的有损保护的作用。
     K25摩擦衬垫的摩擦系数并不是由单一的衬垫所决定的,它需要配合优质的钢丝绳,高品质的油脂才能将它的作用发挥到最好的状态,因此,要想实现科学,高效,安全的提升,在选择好衬垫的同时,仔细挑选它搭档也很有必要。 

 

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