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武汉月湖桥检测[ 11-11 13:47 ]
武汉月湖桥检测:我公司三位优秀服务和技术人员,前往武汉月湖桥,进行桥拉索检测。当时的施工以及现场困难重重,我们的人员不畏艰难,克服重重阻碍,最终完成了这项桥拉索的安全检测。
洛阳钢丝绳无损检测技术国际领先[ 11-10 16:41 ]
该技术以为世界上33个国家提供了无损检测产品和服务,检测领域包括:矿山、索道、桥梁、电梯、石油、建筑等重要行业,处于国际先进水平。
洛阳日报:百克特被评为省级国际科技合作基地[ 07-15 10:24 ]
恭喜我公司被省科技厅认证为省级国际科技合作基地。
南海仲裁:我们寸土不让![ 07-13 10:55 ]
对于南海仲裁我们的态度:不接受,不承认,不参与!
NC Rope Groove Maintenance Equipment[ 07-06 08:18 ]
NC Rope Groove Maintenance Equipment
百克特每月一次技术培训会![ 07-04 17:06 ]
每月一次,技术人员会坐在一起,由其他企业的技术研究者、老师进行统一的培训。
百克特数控绳槽车削装置鉴定圆满成功[ 06-22 17:08 ]
数控绳槽车削装置?:2016年5月29日,洛阳市科技局组织有关专家对洛阳百克特完成的“数控绳槽智能维护设备研制”项目进行了科技成果鉴定。经专家领导组讨论,一致鉴定:该项目在摩擦提升机绳槽的加工、控制和检测技术等方面有创新,达到国际先进水平,在绳槽切削成形方法上达到国际领先水平。
D660衬垫鉴定圆满落幕[ 06-21 14:59 ]
2016年5月27日,洛阳市科技局组织有关专家对洛阳百克特完成的“矿用低摩擦系数D660衬垫”项目进行了科技成果鉴定。经专家领导组讨论,一致鉴定:该项目在矿用低摩擦衬垫材料的配方设计及生产工艺方面具有创新性,整体技术达到国内领先水平。
俄罗斯intron专家团队亲临指导百克特进行现场钢丝绳检测[ 05-31 08:40 ]
洛阳百克特科技发展股份有限公司邀请俄罗斯英特龙公司技术专家2016年5月3日5月9日到中国中铁武汉桥科院和广西柳州OVM钢缆检测公司进行技术交流。专家和客户进行了技术交流和现场演示2个内容,客户对设备的检测性能非常认可,同时对设备的检测的重复性也是大为赞赏。双方决定今后要继续加强交流,在中国桥索无损检测领域展开全方位的合作。一、武汉桥科院交流情况    1、在客户会议进行技术交流和探讨。2、在室外样板绳上进行设备演示。该用户的样板绳为Ф75mm的平行索钢缆 图示为磨损、3根断
矿用提升钢丝绳磨损预防方法选择高性能摩擦衬垫[ 05-27 11:23 ]
矿用提升机钢丝绳更换里面遇到最普通的一种报废方式就是钢丝绳磨损。钢丝绳的磨损是一个渐近的过程,一般当钢丝绳前期出现轻微磨损的情况下,就需要对钢丝绳进行干预处理。百克特详解预防矿用钢丝绳磨损方法可以选择高性能摩擦衬垫与钢丝绳相互作用,保护提升钢丝绳。我们都知道摩擦衬垫是安装在提升机滚筒上,用于定位钢丝绳,同时以自身的磨损消耗来保护钢丝绳同时高性能摩擦衬垫会以较大的摩擦系数与钢丝绳组成摩擦副,将主滚筒的驱动力传递给钢丝绳,从面带动罐笼运行。一般我们会在卷筒上或是滚筒上加装塑料衬板或是耐磨衬垫来保护钢丝绳。高品质的摩擦衬
百克特钢丝绳张力检测设备检测钢丝绳意义[ 05-20 10:31 ]
       目前国内外大中型矿井多选用多绳摩擦提升系统,它具有提升能力大、安全性能好、体积小、重量轻和结构合理紧凑等优点,特别是内装电机式提升机的出现,更显示了多绳摩擦提升机的优越性。但摩擦提升机自身问题也带来许多麻烦,如多绳摩擦提升中各钢丝绳的张力往往难以保持一致,严重影响提升机的提升能力、经济效益和安全可靠。按要求各绳槽直径误差不得大于0.05mm,各钢丝绳张力差不得大于10%,但实际使用中这个要求是不能实现的,按现在的机器制造水平和现场使用条件,0
百克特D660天轮导向轮衬块生产工艺及应用创新[ 05-18 11:50 ]
  D660天轮导向轮衬块与PVC类普通天轮衬垫的生产工艺完全不同。由于D660材料具有熔点高、粘度大的特性,采用一般的挤出、注射、吹塑很难使其成型,且易破坏原料的基础性能;同时,一般成型工艺直接生产出的产品,很难达到天轮衬垫较高的尺寸精度要求。因此,D660天轮导向轮衬垫根据自身材料的特性创新生产工艺,不需要进行挤出软化,而采用直接压制成型,再进行二次加工为成品,这同时也更容易保证产品的尺寸精度和质量要求。    D660天轮导向轮衬块创新的生产工艺,缩短了生产周期,提高了生产效率,加之其良好的绳槽车削
百克特自主研发D660天轮导向轮衬块材料创新点分析[ 05-17 11:48 ]
 D660是一种特殊的复合材料,创新点是由高分子材料的增韧组元和润滑组元相互作用与配合,提高材料的稳定性,降低摩擦系数和吸水率。   D660天轮衬块材料经过复合改性,具有其它工程塑料所无法比拟的低摩擦系数、抗冲击性、耐磨损性、耐化学腐蚀性、耐低温性、耐应力开裂性、优良的电绝缘性、自润滑性及安全卫生等性能,可代替碳钢、不锈钢、青铜等材料,可长期在-169℃至+80℃条件下工作;也避免了常用的聚氯乙烯等材料吸水率高、对光和热稳定性差、易变色分解、物理机械性能迅速下降、摩擦系数在0.15-0.22较高等缺点。
高性能天轮导向轮衬块应该具有性能特点[ 05-16 11:41 ]
高性能天轮导向轮衬块是衬块检测主要项目。好的性能天轮导向轮衬块应该具有的性能百克特分析如下(1)摩擦系数要低。天轮衬垫要允许钢丝绳自旋释放能量,使其以尽可能小的阻力导入竖井,减少扭转和旋转应力。(2)耐磨性高。天轮衬垫应具有优异的耐磨性,老化程度极低,材料性能稳定性高,能保持很好的摩擦特性。(3)良好的热稳定性。当意外因素引起非正常滑动,导致天轮衬垫绳槽表面温度升高时,衬垫不应热熔化,且摩擦系数和衬垫性能应保持稳定。(4)天轮衬垫应具有足够的强度和抗冲击韧性。(5)天轮衬垫应内部组织均匀,不应有气孔、夹渣及夹层等缺
百克特分享钢丝绳无损探伤检测仪检测注意事项[ 05-13 11:47 ]
钢丝绳无损探伤检测的时候有一些检测过程中的问题需要大家注意。百克特总结了检测过程中的问题供大家参考1、检测前确认数据采集器充满电;2、检测前确认数据采集器存储空间充裕;3、确认测距轮的转动良好以及测距轮表面没有多余的油脂;4、确认检测仪衬套不晃动;5、确认检测仪的各个锁扣活动性能良好;6、注意观察检测过程中衬套是否松动;7、在扣合检测仪时,为阻止强磁铁的吸合力,需将其缓慢扣合,以防将传感器和衬套震松动;8、注意检测时的主导轮的转向,防止检测仪被带入主导轮。如果您在检测过程中遇到其它问题,可以电话咨询百克特或登录 w
洛阳百克特一路走来收获满满创新多多[ 05-12 11:45 ]
  洛阳百克特科技发展股份有限公司成立于2004年,2007年更改为中德合资企业,2015年更名为洛阳百克特科技发展股份有限公司,2016年3月30日“新三板”挂牌成功。公司成立之初只是一家生产摩擦式提升机摩擦衬垫的企业。在业务经营过程中,发现了国内对与钢丝绳寿命评估技术的短缺,并针对该技术与德国斯图加特大学展开了广泛的技术交流。2008年洛阳百克特引进国际先进的德国钢丝绳无损检测技术在国内进行测试、检验,经过两年的时间公司逐渐掌握了该技术,并引进了MH6-24 型、MH24-64型钢丝绳无
百克特的聚氨酯复合地棍应用领域[ 05-10 11:43 ]
  百克特聚氨酯复合地辊是为了满足“安全生产、降低成本”而研制的,是当今国内最理想的地辊材料,能够为使用单位带来良好的经济效益。被国家专利局授予“实用新型”专利产品(专利号21.95.2.50290.9)  百克特聚氨酯复合地辊应用于斜式钢丝绳提升。该产品杜绝了金属间的相互接触,提高了矿井安全性。耐磨损,使用寿命长。而且能减少钢丝绳的磨损及共振断丝,可使钢丝绳使用寿命延长一倍以上。产品重量轻,免维护,有效降低工人劳动强度。密封性能好,不会出现轴承溺死不转现象。如需了解
百克特钢丝绳无损探伤检测专业性分析[ 05-07 11:47 ]
洛阳百克特可以实现摩擦驱动系统综合服务的企业,其技术服务已经在行业内形成了一定的客户群,并且有大量的工况实践案例,甚至于英国布顿,南非哈吉等钢丝绳生产厂家也将钢丝绳维护的工作外委给百克特,对于需要矿井综合服务的矿山业主来说,具有精湛技术,专业团队和优良设备的百克特公司应该是非常值得信赖的选择。(一) 精湛的技术“一种检测,三项服务”的综合服务体系,能够为客户提供最全面的钢丝绳综合维护。技术由国际引入,依靠国际强大的技术平台,对于出现的每一种情况都能够提供最高效安全的服务方案。(二)
百克特数控绳槽车削装置应用范围及衬垫车削的意义[ 05-05 11:11 ]
数控绳槽车削装置是百克特自主研发新型的衬垫车削装置。在矿井衬垫的车削应用中比较广泛。摩擦衬垫的绳槽车削能很好保证提升钢丝绳运行过程中动张力的平衡。百克特仔细分析下衬垫绳槽车削装置进行衬垫车削的意义供大家参考   1、保证多根钢丝绳运行过程中动张力的平衡。2、去除表面变质的摩擦材料,保证衬垫的力  学性能。3、保证绳槽与钢丝绳之间合理的尺寸关系:1.07≤绳槽直径与钢丝绳直径之比≤1.1。围包角=120°那么很多不了解该数控绳槽车削装置的用户会不清楚到底哪种
钢丝绳无损探伤检测有很大的市场潜力[ 05-04 11:47 ]
  钢丝绳无损探伤检测在国内的推行越来越广,国内现在都把钢丝绳的无损探伤检测作为一个常规的检测流程来走  国际上的钢丝绳无损检测技术已经相当成熟,国际上钢丝绳实行的是无损检测报废。在国外甚至有日提升次数超过三百次的钢丝绳每周必须进行无损检测的硬性规定。俄罗斯针对矿用钢丝绳,《煤矿安全规程》4.5.3章节459条款规定:  1、每天由专人查看、检查; 2、每周由专业工程师查看、检查;3、每6个月由专业、高级工程师检查一次。俄罗斯《煤矿安全规程》4.5.4章节462条款规定:必须定期由专业人员,使用专业仪器对
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