科技,让生产更安全。
首页
关于百克特
公司简介
企业文化
发展历程
资质荣誉
产品中心
钢丝绳无损检测仪
钢丝绳
摩擦衬垫
钢芯输送带检测仪
钢丝绳专用油脂
数控绳槽车削装置
斜拉桥钢索无损检测装置
BKT-SD智能在线监测机器人
智能衬垫 - 张力差监测系统
解决方案
矿山行业
海洋工程
桥梁行业
石油行业
水利行业
索道行业
特种行业
LCM管控平台
检测服务
CMA 认证
CNAS 认证
全流程一站式服务
检测案例
行业标准
新闻中心
公司新闻
行业新闻
联系我们
联系方式
语言切换
中文
英文
电梯钢丝绳经常出现的故障
洛阳百克特科技发展股份有限公司专注于钢丝绳无损检测、钢丝绳无损探伤、钢丝绳无损检测仪、钢丝绳无损探伤仪等产品及服务,致力于打造正规、创新的团队,秉持安全为主的理念,产品和服务覆盖于各行各业。
15
2022
/
12
钢丝绳后期维护用油有哪些了不起的作用
洛阳百克特科技发展股份有限公司主要从事钢丝绳无损检测、钢丝绳无损探伤、钢丝绳无损检测仪、钢丝绳无损探伤仪等产品及服务,公司始终坚持以诚为本,服务至上,以诚信求发展。公司全体员工以饱满的热情,给每位客户提供优异的服务。
09
钢丝绳后期维护用油须要好
洛阳百克特科技发展股份有限公司创始于1998年,是一家致力于提供钢丝绳安全运行综合解决方案的国家高新技术企业,中德合资“新三板”上市公司。主营钢丝绳无损检测、钢丝绳无损探伤、钢丝绳无损检测仪、钢丝绳无损探伤仪等产品及服务,公司立足行业安全发展,深化科技创新,加强国际合作,打造服务特色,持续为多领域钢丝绳安全提供有效保障,服务国家经济建设,为创造人民美好生活贡献力量。
07
钢丝绳探伤仪的主要作用
洛阳百克特科技发展股份有限公司是一家致力于提供装备安全运行综合解决方案的高科技产业集团,主要从事钢丝绳无损检测、钢丝绳无损探伤、钢丝绳无损检测仪、钢丝绳无损探伤仪等产品及服务,公司始终秉承“己百己千、克勤克俭、特立独行”的宗旨更好的服务于矿山、港口、海工装备、石油勘探、桥梁缆索、水利水电、特种检测、天文、军工科研等多个领域,为您提供更多专业的钢丝绳无损检测服务。想了解更多钢丝绳探伤仪等相关信息,欢迎咨询百克特!
21
11
洛阳市副市长与市委副书记先后莅临百克特调研
2022年11月9日、17日,洛阳市副市长、涧西区委书记、高新区(自贸区洛阳片区、综保区)党工委书记牛刚;洛阳市委副书记、政法委书记杨骁先后深入百克特调研企业运行、科技创新、疫情防控等重点工作。公司总经理张家旖陪同调研。 洛阳市副市长、涧西区委书记、高新区(自贸区洛阳片区、综保区)党工委书记牛刚 11月9日,副市长牛刚一行莅临百克特,围绕钢丝绳无损检测安全技术创新展开详细调研,他对百克特积极做大围绕钢丝绳安全领域市场,不断探索转型升级发展空间。持续在科技研发、人才引育,加强技术攻关,开辟发展新领域新赛道,塑造发展新动能的发展举措予以肯定。期待百克特加快钢丝绳综合安全技术创新和普及推广,开创发展新篇章,打造成为守护钢丝绳安全的一流科技企业。 洛阳市委副书记、政法委书记杨骁 11月17日,洛阳市委副书记、政法委书记杨骁深入百克特开展企业发展、创新,企业防疫工作调研。杨晓对百克特钢丝绳无损检测、监测智能化创新、高端摩擦材料、国家重大科技专项等项目展开详细了解。强调百克特坚持把发展的着力点放在加快创新驱动,围绕钢丝绳综合解决方案,开展各类创新发展新模式;进一步完善提升发展思路和在专业领域展链延链,努力开拓钢丝绳领域相关市场的各类举措,是洛阳加快实施创新驱动发展战略,坚定不移走好创新发展的模范代表之一。 作为创新发展、高质量发展的主体。百克特不断提升核心竞争力,努力实现做大做强目标。积极响应洛阳创新驱动发展战略,大力推广钢丝绳综合解决方案普及,必将会加快拓展钢丝绳无损检测技术创新与应用的发展新局。
18
电梯钢丝绳的常见问题
洛阳百克特科技发展股份有限公司是一家致力于提供钢丝绳安全运行综合解决方案的国家高新技术企业,主要涉及钢丝绳无损检测、钢丝绳无损探伤、钢丝绳无损检测仪、钢丝绳无损探伤仪等产品及服务,市场服务涵盖矿山、港口、海工装备、石油勘探、桥梁缆索、水利水电、特种检测、天文、军工科研等多个领域。
14
践行安全守护——百克特安全服务观察
根据《煤矿安全规程》第399 条要求“任一根提升钢丝绳的张力同平均张力之差不得超过±10 %”,否则应开展绳槽车削维护,恢复安全值。 多绳摩擦式提升机的滚筒绳槽,会因长期运行存在直径误差逐渐加大问题,直接影响钢丝绳的张力平衡,该问题也是影响绳槽衬垫使用寿命和提升机安全运行的关键因素,更是摩擦式提升机日常安全维护的关键所在。 绳槽车削维护有以下重要作用 近期,百克特应邀赴山东某煤矿开展绳槽车削维护工作。该矿使用JKM2.8*6型号提升机,运行时间6年,采用百克特K25高性能摩擦衬垫。 百克特技术人员经现场检查发现,2#、5#、6#绳油缸打死,提升罐笼向一侧偏斜,罐耳剐蹭管道木等系列问题,现场状况已严重威胁运输安全。经对各绳槽测量显示 1#-6#绳分别为91.3、90.86、92.14、92.12、92.4、91.9。多条绳槽存在磨损缺陷危险数值,需立即开展车削维护作业,恢复安全数值。 经车削后,技术人员将罐笼提升到井口平台,油缸打平并标记位置,以检修速度运行,罐道到井底时,油缸行程测量显示,最大偏差200mm左右。实地检查罐耳情况,管道木两侧均恢复间隙,车削前的问题明显改善。车削后测量绳槽显示1#-6#分别为92.88、93、93.04、93.02、92.96、92.82。 运行8小时后,油缸行程打死情况消失,解决了罐耳与罐道木两侧间隙过小问题,有效保障了提升机安全运行。 百克特致力于多措并举解决钢丝绳安全问题。目前,通过张力差监控系统采集的数据,通过车削机器人开展有效精准车削是保证钢丝绳安全的重要一环,也是百克特推动智能化安全创新的重要技术成果。技术创新一直在路上,守护钢丝绳安全是百克特永恒的使担当。
钢丝绳探伤的具体方法介绍
钢丝绳探伤的方法有很多种,常用的超声波检测法、射线检测法、声发射检测法、电涡流检测法、电磁检测法以及机械检测法、声学检测法、电流检测法、光学检测法、振动检测法等。直到近年,主要还是以电磁检测法为主,其余无损检测技术依然局限于实验室研究阶段。
全国服务热线
400-0379-801
座机:0379-65196608
传真:0379-65196607 65196690
E-Mail:bkt@lybkt.com
中国(河南)自由贸易试验区洛阳片区高新技术 开发区河洛路288号
官方公众号
Copyright ©洛阳百克特科技发展股份有限公司
网站建设:中企动力 洛阳 云资讯
Sorry,当前栏目正在更新中,敬请期待!
您可以查看其他栏目或返回 首页
电话400-0379-801
邮箱bkt@lybkt.com