成都市天府—南站城市立交桥是成都市政府确定的城建标志性建筑，该立交桥由中铁八局集团有限公司承建，开工时间为1999年7月，竣工时间为2001年12月，获2003年度中国建筑工程鲁班奖。

　　成都市天府—南站城市立交桥设计行车道数8车道，桥宽34.6米，桥梁全长247米。该桥为单塔双索面不等跨跨线混凝土斜拉桥，孔跨形式为93+124+30米，采用空间扇形密索体系。其中，2号墩主塔高度为78.3米，位于成都火车南站站台上，呈A字型。

　　2020年11月，洛阳百克特服务人员携带BKT先进的钢丝绳无损检测仪为成都太阳神桥(成都南站桥)四根绳索进行了无损的在线检测服务!

　　BKT先进的钢丝绳无损检测仪是一种用于非破坏性、现场检测钢丝绳的仪器，应用于矿井提升机、起重机、电梯、升降机、架空索道、桥梁等领域。

　　检测仪采用永磁、漏磁原理。可以定量检测钢丝绳的金属横截面积损失(LMA)和钢丝绳的局部损伤(LF)。检测时，先用检测仪使钢丝绳磁饱和。然后，磁头包裹着钢丝绳相对匀速运行。钢丝绳中的任何缺陷如断丝、磨损、锈蚀等都会引起磁通量或漏磁量的变化，从而被霍尔传感器捕捉，转变为电信号，输出直观的模拟信号。

　　在对太阳神桥绳索进行检测服务时，由于此次检测的桥梁均为市区内桥梁，交通疏导难度大，作业时间受限。百克特工程师克服作业环境带来的严峻挑战，在夜间对绳索进行检测，同时启用了我司自主研发的自动攀爬机器人，辅助检测设备实现自动攀爬检测，将检测时间压缩了近40%，极大缩短了交通管制时间，兼顾了桥梁检测养护与民众出行便利。

　　检测结束后，用户对我司的检测工作给予肯定，而通过多次检测对比分析，数据我司技术人员也已存储，后期检测报告会发于用户!